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讨论档案

No.5
第五期 ,讨论  2011年3月4日

与”无原则的漂流”诀别

是否动起来了 也许终于动起来了。 从企业设备投资来看,按季度的统计与前年同期相比,时隔三年半呈现出增长势态(2010年第3季度)。机床的出厂也在去年后半年有了大幅度增长。就连日本大企业中经营改革迟迟不见大动静的日立制作所,今年伊始也相继宣布了事业重组及研究所组织的改革方案。依照法律整顿后仍去向不明的日本航空公司的重组也终于尤如隧道走到了尽头,见到一丝光明。 处处呈现出朝前看的势头。只是这些各自为政步调不一的行动,到底是因为从长期以来萧条背后潜藏的病态中真正脱出而显示出的”多方面的表现”,还是仅停留在单纯期待景气恢复而迈出的”岑差不齐的一步前进”?从今以后将面临真正的考验。 并且,在我看来2011年的考验,将是日本企业和日本经济真正恢复的最后机会。 正是在20年前,1991年日本金融泡沫破裂。银行背上巨大的不良债权包袱,在世界也罕见的大型资产紧缩给了日本经济当头一棒。日本经济进入了90年代的萧条期,也就是人们自嘲的”失去的10年”。从那时算起已经经过了20年的岁月。90年代的萧条进入21世纪后依然持续。2006年发生的雷曼冲击虽在2008年稍微有些回暖,但 ... ... [阅读更多]

No.4
第四期 ,讨论  2011年1月4日

在孙文墓前回顾亚洲和民族主义

大约半年前,在某个日中关系公开讨论会会场,我向一位中国的外交官说:”明年是辛亥革命100周年纪念。”他回答我说:”是呀。可这与日本没什么关系吧。”这让我从心底震惊。我向他讲述了北一辉西渡中国与国民党创始人宋教仁共同生活战斗,以及宫崎滔天、犬养毅、头山满、山田良政和纯三郎兄弟、梅屋庄吉等众多的日本人协助并参与了中国革命,有的人还献出了生命。这回,是他感到吃惊了。”我从没听说过。”他忙拿出笔记本,催促我把这些日本人的名字给他写了下来。 参与辛亥革命的大多是与以后的国民党有关的人士。因此在中国共产党党史中是被遗忘,或者是”想要忘掉”的一部分吧。但是,作为外交官,怎能只停留在这样的认识上呢,我受到不小的刺激。不过,细想来我们这些”脱亚入欧”的日本人又对这些史实”知道”多少呢? 今年正值辛亥革命100周年纪念。重新探求它的意义,不仅仅是为了确认日本对中国的”建国”所作出贡献的历史。今天环绕东亚的紧张关系是怎样产生的,改变这种局面有哪些方法,为了找到答案,我认为有必要回到 ... ... [阅读更多]

No.3
第三期 ,讨论  2010年10月5日

电子书时代正式到来

河野:今年被视为”电子书元年”。去年秋天亚马逊公司把Kindele DX推向市场、苹果公司的iPad今年5月也开始在日本销售。我也是积极抢购人群中的一个。这些受到注目的装置相继登场,标志着电子书时代正式到来。出版界受到了出版社已经无用论的猛烈冲击。对于美国这一强烈的震撼,有人将其喻为”黑船来袭”议论鼎沸。本来,有关”电子书元年”之说,这几年已变成耳熟的词汇。不过,这一次却是有一种燃眉之急的紧迫感。 桦山:的确,随着数字文明的渗透,原有的书籍媒体可能发生变化。稍微露骨地说,作为纸质媒体的书本是否会消失?如果会的话,那么出版社和书店不是也都保不住了吗?有这样一种紧迫的危机感。另一方面,实际上大家谁也都知道书籍是不会一下子消失的。尽管在嚷嚷着”元年”,但也并未出现什么大的变革……至今这种事态不断地反复。... [阅读更多]

No.2
第二期 ,讨论  2010年9月4日

实现最简洁、最安全、最有效的 新干线的软件系统

正点运行的适应力战略 铁路这一产业如果用生命体来打比方的话可以归为植物类。线路沿地面延伸,并总是在同一个地方生存。沿线的村镇有了活力,车次也会增加,往来不绝。反之,村镇衰落了,活力也随着散失。即使乘客减少,也不能随便转移营业地点,所以就像植物一样在地域扎根,以求生存。 “适土地而生存”是世界的铁道共同的宿命。一旦环境发生了很大的改变,自己如果不与时俱进,便难以生存。因为不能像动物那样移动觅食,所以,要求有足够的适应环境的本领。 日本铁路的最优之处,简而言之,就是其整个系统高度地与环境适应的”系统调整能力”。将诸多的关键技术进行统和,精巧地组合了具有现场调度、宏观整合力的巨大系统,使铁路整体实现了适应环境的高效率。这种调整性的工作做得扎实,贯彻始终,体现了日本铁路从古至今奉行的精神。... [阅读更多]

No.1
第一期 ,讨论  2010年7月4日

东亚共同体构想和科技、教育交流

东亚共同体构想早在2002年1月由日本首相(当时)小泉纯一郎在新加坡提出,他提议促进日本和东南亚经济合作是构筑东亚共同体的第一步,之后这成为日本亚洲政策的基本思想。今年6月11日菅直人新首相的就职演说再次确认了这一点。菅首相在演说中表示,日本是”面向太平洋的海洋国家”,同时也是”亚洲国家”,根据这一”两重性”,在以”日美同盟为外交基轴”的同时,还应”加强与亚洲各国的合作”,”与以亚洲为中心的近邻各国加强政治、经济、文化等各方面的关系,将来构筑起东亚共同体。”构筑东亚共同体在日本的外交政策中具有如此重要的地位,有它各种各样的理由。但是,最重要的理由是亚洲成为世界发展的中心,与亚洲的合作对于日本的繁荣开始持决定性的意义。从菅首相在上述就职演说中,把与”亚洲的经济”合作同”绿色革新”、”生活革新”、”观光和地区”、”科学和技术”、”雇佣和人才”一起 ... ... [阅读更多]

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